tankerler, deniz taşımacılığında patlama olması ve ya yangın çıkması en yüksek ihtimalli gemilerdir. 

genel olarak, 120 metre civarı olan gemiler tehlikeli kimyasal taşırlar. petrol taşıyan gemiler ise genelde 180 metre ve üzeri gemilerdir. 

tankerlerin, kuru yük ve konteyner gemilerine göre daha sıkı ve katı kuralları vardır. örneğin; güvertede bulunan tüm elektrik komponentleri patlamaya karşı dayanıklı olmalıdır. konteyner ve kuru yük gemilerinde güvertede sigara içilmesine izin verilirken, tanker gemilerinde kesinlikle yasaktır.

birçok tanker gemisinde sadece dinlenme odalarında sigara kullanılmasına izin verilir. özellikle metanol vb. uçucu madde taşıyan gemilerde sadece yaşam mahallerinde elektronik cihaz kullanımına izin vardır. 

tersanelerde, bakımlardan çıkışlarda, limanlarda yük alımından sonra çıkışlarda sıkı bir denetime girerler. güvertedeki valfler, kargo iletim boruları ve kargo tanklarındaki sızdırmazlık çok önemlidir. 

bu tür riskler ve yolculuğun diğer yük gemilerine göre daha zor olmasından dolayı, mürettebat maaşları daha yüksektir.

2001'de Yüzen Otel Olacak Yalanıyla Boğaz'dan Geçerek Uçak Gemisi Olan Varyag'ın Hikayesi