Uçak Kalkarken ve İnerken Güneşlikler Neden Açılır?
gayet mantıklı gerekçeleri olan bir emniyet prosedürüdür bu. şöyle ki;
- uçak kazalarının çok büyük bir kısmının kalkış ve iniş evrelerinde gerçekleşmesi nedeniyle olası bir kazada uçak yerde kırım geçirince tahliye sırasında hangi taraftan tahliyenin uygun olduğunu gözlemleme şansı verir güneşliklerin açık olması.
- kapalı olan güneşliğim yere sert inişte, yan panele sıkışarak açılması zorlaşabilir.
- yakıt kaçağı, yapısal hasar, motor yangını gibi acil durumların yolcular veya kabin ekibi tarafından fark edilebilmesini sağlar.
bir de koltuklar dik, masalar kapalı konuma getirilir kalkış ve iniş esnasında. bunun sebebi de acil durumlarda yapılacak tahliyenin hızlandırılması içinmiş. koltukların bu pozisyonda olması bir arkada oturan yolcunun takılmadan rahatça çıkmasını sağlıyormuş.
eğer dik değil de yatık konumda olursa arkadaki kişi yerinden kalkamayabilir veya takılıp onun da arkasında kalan yolcuların geçişini tıkayabilirmiş.