Elektrikli Araçların Avantaj ve Dezavantajları

elektrikli arabanın avantaj ve dezavantajları var. dezavantajları göz önüne alırken avantajları atlıyorsunuz. bunlarda herkes için geçerli olan şeyler değil. başlığı takip eden biri olarak avantaj ve dezavantajları paylaşıyorum.
avantajlar
+ bakım maliyetleri az. hiç yok değil. ama içten yanmalıyla kıyaslanamaz. şanzıman, aktarma organları, yağ, egzoz, yakıt sistemi gibi birçok sistem devreden çıkıyor. bunlarda genelde büyük masraf açan parçalar.
+ aşırı seri. aynı performansta araç almak imkansız. aynı performansta içten yanmalı bir araç 2 katı civarı para ödemeniz lazım. bunu ödeseniz bile o araba yine bir elektrikli araç kadar donanımlı olmuyor genelde.
+ konfor olarak çok artısı var. motor sesi yok. titreşim yok. menzili artırmak için rüzgar sesi çıkaracak bütün parçalar üzerinde özenle çalışılmış. jantlar kapalı. kapı kolu bile içerde. haliyle sadece titreşim vs olarak değil ses yalıtımı olarak çok başarılı araçlar.
+ içten yanmalı yeni nesil araçlarda ufaktan olsa da elektriklilerde uzaktan bağlantı olayları çok ileri seviyeye geldi. sabah kışın işe giderken sıcak, yazın serin arabaya binebiliyorsun. ısıtma ve soğutmayı beklemiyorsun. çok uygun fiyatlı olanlarda ısı pompası olmadığından olmayabiliyor. ama birçoğunda bu özellik var.
+ ekonomik olarak çok çok uygun. evden şarj edebiliyorsanız hem yakıt avantajı bakımından hem de alırken ötv sebebiyle çok uyguna alıyorsun. arabaya para veriyorsun. yine vergi veriyorsun ama içten yanmalıya oranla çok az.
+ otonom özellikleri çok daha gelişmiş. özellikle şehir içi kullanımda fark yaratıyor. içten yanmalı araçlarda da bunlar var. ama en dandik elektriklide olan özellikle içten yanmalı da premium sınıfta oluyor. yani 3-4 kat pahalı aldığınız araçlarda ancak aynı verimi alabiliyorsunuz.
+ evden şarj imkanı varsa zaten efsane. hiç petrole gidip uğraşmıyorsun. istediğin zaman telefon gibi takıyorsun.
şimdi gelelim eksilere
- bayramlarda şarj sıkıntısı
- uzun yolda menzil ve mola sıkıntısı.
şimdi baktığınız zaman insanlar bir sürü artıyı görmeyip bu 2 soruna odaklanıyor
şimdi bayramlarda ben şahsen bir yere gitmemeyi tercih ediyorum. her yer ana baba günü oluyor. bu benim için problem değil. diyelim ki gidiyorum. senede 2 bayram var. 2 bayram gerekirse sıkıntı yaşayıp 10'larca avantajdan vazgeçmem. senede 2 gün kahrını çekerim.
şimdi adam senede 1 kere köye gidiyor. 2 saat geç gidecek belki mola fazla vermek zorunda diye bir sürü şeyden vazgeçiyor. evet her ay köyüne gidiyorsun elektrikli araba seni üzebilir. evden şarj imkanın yoksa senin için anlamsız olabilir. en kötü avm'de bile şarj istasyonu var. yanlışım varsa düzeltin ama bugün en pahalı şarj bile en ucuz benzinden yine ucuz kalıyor km başına tüketim hesaplandığında.
10 yıl sonraki batarya ömrü düşünülüyor. 100 bin km'den sonra pilde kayıplar oluyormuş falan. ya tamam da 100 bini devirene kadar içten yanmalıya bir sürü masraf ediyorsun zaten. onu geçtim yeni nesil 3 silindir motorlar çok dayanıksız. çoğu 100 binde motor yiyor zaten. çoğu zaten onarılmıyor. bu esnada yıllar boyu yaptığınız bakım masrafları var. ayrıca 10 yıl sonra belki pil çok ucuz olacak. bakın ssd'ler çıktığında da çok pahalıydı. çabuk bozuluyor, ömrü kısa diyorlardı. bakın hepimiz unuttuk hdd'leri.
elektrikli arabaların artısı eksisi ortada. ama bu artı eksi herkesin kullanım şekline göre değişiyor. her yerde aptala anlatır gibi anlatıyorlar. al bunları liste yap. artılar ağır basıyorsa al. eksiler ağır basıyorsa alma.
ben mesela içten yanmalı kullanıyorum. böyle yaptım ve elektriklinin benim için daha avantajlı olduğu kanısına vardım. götü biraz düzelteyim alacağım.