Çift Katlı Otobüsler Türkiye'de Neden Pek Tutmadı?
![Çift Katlı Otobüsler Türkiye'de Neden Pek Tutmadı?](https://seyler.ekstat.com/img/max/800/Q/QXC1Y3gFckIsORHN-637420847568766354.jpg)
çift katlı otobüsler, performans ve konfor sorunları nedeniyle pek tutmadı.
türkiye'de önce bunlar şehirlerarası yollarda kullanıldılar ama konfor sorunları nedeniyle yavaşça terk edildiler. zaten alt katta 6 kişi mi ne oluyordu, gerisi yukarıda ve çift kat diye bir şey söz konusu değildi. daha konforlu ve az masraflı tek katlılar gelince bunları şehir içinde kullanmaya başladılar.
![](https://seyler.ekstat.com/img/max/800/R/RggKCAG2ElbzkwjB-637420847959863111.jpg)
o zaman da performans sorunları baş gösterdi çünkü bu araçlar uzun yol için tasarlanmış ve halk ağzıyla "devirli" araçlar. şehir içinin dur-kalkına gelemeyip kısa sürede darmadağın oldular. buna bir de biyodizel ve sorunları eklenince hepten döküldüler.
![](https://seyler.ekstat.com/img/max/800/E/EI0AaMP64lKp4lXf-637420848032988682.jpg)
karavan için idealdirler ama cüsse ve yakıt nedeniyle caydırıcıdırlar. yoksa çok ucuza kasa (plakasız) bulmak mümkün ama hem dağılmıştır hem de habire teknik sorun çıkarırlar.