Çift Katlı Otobüsler Türkiye'de Neden Pek Tutmadı?
çift katlı otobüsler, performans ve konfor sorunları nedeniyle pek tutmadı.
türkiye'de önce bunlar şehirlerarası yollarda kullanıldılar ama konfor sorunları nedeniyle yavaşça terk edildiler. zaten alt katta 6 kişi mi ne oluyordu, gerisi yukarıda ve çift kat diye bir şey söz konusu değildi. daha konforlu ve az masraflı tek katlılar gelince bunları şehir içinde kullanmaya başladılar.
o zaman da performans sorunları baş gösterdi çünkü bu araçlar uzun yol için tasarlanmış ve halk ağzıyla "devirli" araçlar. şehir içinin dur-kalkına gelemeyip kısa sürede darmadağın oldular. buna bir de biyodizel ve sorunları eklenince hepten döküldüler.
karavan için idealdirler ama cüsse ve yakıt nedeniyle caydırıcıdırlar. yoksa çok ucuza kasa (plakasız) bulmak mümkün ama hem dağılmıştır hem de habire teknik sorun çıkarırlar.
Otobüsler Neden Tıslar?
